Købsaftale Båd skabelon
En købsaftale ved køb af båd dokumenterer overdragelsen af ejendomsretten fra sælger til køber. Vores gratis skabelon er udarbejdet efter dansk ret med henvisning til købeloven (LBK nr 140 af 17/02/2014), aftaleloven (LBK nr 193/2016) og søloven (LBK nr 1505/2018) — og dækker pris, levering, tilstand, mangler og registrering i skibsregisteret hos Søfartsstyrelsen i Danmark.
| Type / kategori | Motorbåd, kabine |
| Mærke | Nimbus |
| Model | 305 Coupé |
| Byggeår | 2018 |
| Længde (LOA) | 9,30 m |
| Bredde | 3,10 m |
| Vægt / deplacement | 4200 kg |
| Skrognummer / HIN | SE-NIM30521C818 |
| Motor (mærke) | Volvo Penta D4-300 |
| Motoreffekt | 300 HK |
| Motortimer | 480 t |
| Motorserienummer | 2812345-D4 |
Hjemsted: Hellerup Lystbådehavn.
Følgende udstyr og tilbehør medfølger:
Garmin GPSmap 8410, autopilot Garmin GHC 50, VHF Garmin VHF 215i, ekkolod, ankerspil Lewmar V3, bovthruster Side-Power SE40, 2 stk. AGM-batterier (2024), kompressorkøleskab, gasovn 2 blus, varmeapparat Webasto. 2 sæt nøgler, dokumentation, servicebog.
Køber bekræfter at have haft mulighed for at undersøge Båden — herunder at gennemføre prøvesejlads, kontrolbesøg og evt. uvildig marinesyn — inden Aftalens indgåelse, og at have tilfredsstillet sig om Bådens tilstand.
Depositum: Køber betaler ved Aftalens indgåelse et depositum på 145.000,00 DKK, der modregnes i den endelige købesum ved overdragelsen. Depositum er ikke-refunderbart, dersom Køber uden saglig grund undlader at gennemføre handlen — dog således at Aftalelovens § 36 om urimelige aftalevilkår finder anvendelse.
Betalingsmetode: Bankoverførsel til Sælgers konto i Danske Bank, reg. 3001, konto 1234567890
Betalingsbetingelser: Depositum 10 % ved Aftalens indgåelse. Restbeløb netto kontant ved overdragelse efter gennemført marinesyn.
Ved forsinket betaling påløber renter efter Renteloven (LBK 459/2014) § 5 — Nationalbankens udlånsrente plus 8 procentpoint pr. år, samt rykkergebyr efter § 9b (max 100 DKK pr. rykker, max 3 rykkere).
Leveringsomkostninger: Køber afholder leveringsomkostninger, herunder transport, kran, søsætning og forsikring under transport.
Ved overdragelsen udleveres til Køber: alle tilgængelige dokumenter (ejerskifteerklæring, registreringsbevis, CE-erklæring, manualer, servicebog), alle nøgler og fjernbetjeninger, samt det aftalte udstyr og tilbehør. Sælger forpligter sig til at samarbejde om enhver formel registrering eller dokumentudveksling, der kræves for ejerskiftet.
Risikoens overgang: Risikoen for Bådens hændelige undergang eller forringelse overgår fra Sælger til Køber ved levering på Leveringsstedet, jf. Købelovens § 17.
Indtil risikoens overgang skal Sælger forsvarligt opbevare Båden, opretholde lovpligtig forsikring og varetage almindelig pleje. Køber er forpligtet til at tegne kasko- og ansvarsforsikring fra og med risikoens overgang.
Ved skjulte mangler skal reklamation ske uden ugrundet ophold efter, at Køber har eller burde have opdaget manglen, dog senest 6 måneder efter overdragelsen, jf. Købelovens § 54 (handelskøb) eller § 83 (forbrugerkøb — ufravigeligt 2 år).
Ved konstaterede mangler kan Køber kræve afhjælpning, omlevering, forholdsmæssigt afslag eller — ved væsentlig mangel — ophævelse af købet og tilbagebetaling, jf. Købelovens §§ 42-44 eller §§ 78-79. Ansvar for forsætlige eller groft uagtsomme oplysninger kan ikke fraskrives, jf. Aftalelovens § 30 om svig.
Mindre overflade-ridse på styrbord side ved badeplatform (ca. 15 cm, kosmetisk). Sliddæk på ankerspil bør udskiftes inden næste sæson.
Køber bekræfter at have modtaget oplysningerne om disse forhold inden Aftalens indgåelse og at have indregnet dem i prisen.
Sælger erklærer endvidere, at Båden ved overdragelsen er fri for pant, leasingforpligtelser, udlæg, sø-panteret og alle øvrige tredjemandsrettigheder, og at evt. restgæld i finansiering er indfriet senest ved overdragelsen, jf. Søloven § 41.
Ved konstaterede garantikrav skal Køber underrette Sælger skriftligt med beskrivelse af manglen og fremlægge fakturadokumentation. Sælger har valg mellem afhjælpning eller omlevering inden for rimelig tid og uden omkostning for Køber.
Garantien er en yderligere ret til Køber og indskrænker ikke Købers lovbestemte mangelsbeføjelser efter Købeloven.
Produktansvar reguleres af Produktansvarsloven (LBK 261/1995) og kan ikke fraviges til skade for skadelidte. Ved personskade eller skade på andre genstande end Båden hæfter Sælger efter de almindelige regler.
Køber forpligter sig endvidere til at tegne lovpligtig ansvarsforsikring og kaskoforsikring fra og med risikoens overgang og at opretholde forsikringen, så længe Båden er i Købers eje. Sælger fraskriver sig ethvert ansvar for skader, der opstår efter risikoens overgang, dog således at de almindelige regler om produktansvar og forsætlige handlinger fortsat gælder.
Dansk ret skal finde anvendelse på Aftalen og tvisten. CISG (United Nations Convention on Contracts for the International Sale of Goods) er udtrykkeligt fravalgt.
Hvad er en købsaftale ved bådhandel?
En købsaftale ved bådhandel er det skriftlige dokument, der dokumenterer, at sælger overdrager ejendomsretten til en båd til køber mod betaling. Aftalen er afgørende ved både private handler mellem privatpersoner og erhvervsmæssigt salg fra forhandler. Den specificerer købesum, leveringsdato, bådens tilstand, eventuelt udstyr og fordeling af ansvar for skjulte mangler. I Danmark er bådhandel velreguleret, særligt for både over 20 BRT, der skal registreres i Skibsregisteret.
Købeloven (LBK nr 140 af 17/02/2014) regulerer almindelige køb af løsøre — inkl. både. Ved private handler er parterne ligestillede, og købelovens regler er deklaratoriske, dvs. de kan fraviges ved aftale. Ved erhvervsmæssigt salg til en forbruger gælder forbrugerkøbsregler (§§ 72–87), der er præceptive til fordel for forbrugeren — herunder 2-årig reklamationsfrist (§ 83) og forbud mod at fralægge sig ansvar for væsentlige mangler. Forbrugerkøb er reguleret af forbrugeraftaleloven (LBK nr 1457/2013).
Søloven (LBK nr 1505 af 17/12/2018) regulerer registrering af både og skibe. Lystfartøjer over 20 BRT skal registreres i Dansk Skibsregister hos Søfartsstyrelsen i Danmark. Frivillig registrering er muligt for mindre både. Skibsregistret giver bedre beskyttelse over for tredjemand og er nødvendig for tinglysning af pant i båden. Bådens tekniske tilstand er reguleret af bekendtgørelse om dykker- og lystfartøjer, og skibsregistret giver indsigt i ejerhistorik og pant.
Hvad dækker skabelonen?
Vores danske købsaftale ved bådhandel indeholder alle de elementer, der er nødvendige for et juridisk holdbart salg.
Parter
Sælger og køber med navne, CPR/CVR-numre og adresser i Danmark — privatpersoner eller virksomheder.
Bådens identifikation
Navn, model, byggeår, motor, CIN-/serienummer, evt. kendingssignal og registreringsnummer i Dansk Skibsregister.
Tilstand og udstyr
Klar beskrivelse af bådens tekniske og kosmetiske tilstand samt liste over inkluderet og udelukket udstyr.
Købesum
Pris i DKK, eventuel deponering, betalingsmetode (bankoverførsel, escrow) og tidspunkt for betaling.
Levering
Sted og tidspunkt for overdragelse — typisk havn eller marina i Danmark — og hvem der bærer omkostninger.
Risikoovergang
Tidspunkt hvor risikoen for bådens hændelige undergang overgår fra sælger til køber, jf. købeloven § 17.
Forbehold ved skjulte mangler
Ved private handler "som beset", men ikke ved svig eller fortielse. Ved erhvervssalg gælder købelovens § 76 og forbrugerregler.
Pant og restgæld
Sælgers erklæring om, at båden er pantefri eller om eksisterende pant skal indfries inden eller ved overdragelsen.
Registrering
Anmeldelse af ejerskifte til Dansk Skibsregister hos Søfartsstyrelsen i Danmark, hvis båden er registreret.
Lovvalg og værneting
Dansk ret som lovvalg og dansk byret eller voldgift som værneting.
Sådan opretter du en købsaftale ved bådhandel
Følg disse trin for at sikre en juridisk holdbar bådhandel efter dansk ret.
- 1
Definér parter og båd
Indtast navne, adresser, CPR/CVR samt bådens model, byggeår, motor og evt. registreringsnummer.
- 2
Beskriv tilstand og udstyr
Specificér bådens tilstand og liste over inkluderet udstyr — typisk i et bilag.
- 3
Fastsæt pris og betaling
Angiv købesum i DKK, betalingsmetode og evt. depositum.
- 4
Tilføj forbehold og pant
Beskriv evt. forbehold om skjulte mangler og bekræft, at båden er pantefri eller specificér pantforhold.
- 5
Gennemse, underskriv og registrér
Indsaml underskrifter (gerne MitID i Danmark), dokumentér overdragelsen og anmeld ejerskifte til Søfartsstyrelsen.
Juridiske overvejelser
Bådhandel involverer både kontraktret, søret og evt. forbrugerret afhængigt af parternes status i Danmark.
Denne skabelon er kun til informationsformål og erstatter ikke juridisk rådgivning. Konsulter en advokat med speciale i søret eller forbrugerret i Danmark for konkret rådgivning.
Tilpasset købeloven og søloven
Købeloven og forbrugerbeskyttelse
Købeloven (LBK nr 140 af 17/02/2014) regulerer alle køb af løsøre i Danmark, herunder både. Ved erhvervsmæssigt salg til forbruger gælder §§ 72–87 om forbrugerkøb — præceptive til fordel for forbrugeren. Reklamationsfristen er 2 år (§ 83), og sælger kan ikke fralægge sig ansvar for væsentlige mangler. Ved private handler mellem privatpersoner er reglerne deklaratoriske og parterne kan aftale "som beset" — dog ikke fritage sælger for ansvar ved svig eller fortielse, jf. § 76.
Søloven og skibsregistrering
Søloven (LBK nr 1505 af 17/12/2018) regulerer registrering af skibe i Danmark. Lystfartøjer over 20 BRT skal registreres i Dansk Skibsregister hos Søfartsstyrelsen, jf. § 1 stk. 2. Mindre både kan registreres frivilligt for at opnå tinglysningsbeskyttelse. Ejerskifte skal anmeldes hos Søfartsstyrelsen, og pantebreve i bådregisteret skal indfries eller flyttes til ny ejer. Skibsregisteret er offentligt tilgængeligt og giver indsigt i ejerhistorik.
Mangler og reklamation
Køberen skal undersøge båden så omhyggeligt, som god skik tilsiger ved køb af brugte både i Danmark — typisk en grundig besigtigelse og evt. en surveyor-rapport. Ved skjulte mangler — der ikke kunne opdages ved almindelig undersøgelse — kan køberen reklamere efter købeloven §§ 30 og 76. Reklamation skal ske inden rimelig tid efter, at manglen er opdaget eller burde være opdaget. Forbrugerkøb har 2-årig fristregel.
Skat og afgift
Privat salg af brugt båd er som udgangspunkt skattefri i Danmark, hvis båden ikke er erhvervet med henblik på videresalg. Erhvervsmæssigt salg er momspligtig efter momsloven (LBK nr 209 af 27/02/2024) — 25 % på prisen. Udlejning og charter af både kan udløse moms- og indkomstskattepligt. Importeret båd kan være pålagt registreringsafgift, og skattemæssig kvalifikation bør altid afklares med Skattestyrelsen.
Ofte stillede spørgsmål
Opret din købsaftale nu
Sikr din bådhandel med en juridisk holdbar købsaftale efter dansk ret. Udfyld parter, båd og vilkår og download som PDF.
Free · Instant PDF · No account required